Importar cartas Pokémon desde Japón como empresa: envíos, aduanas, aranceles e IVA

Como comprador mayorista, usted normalmente es el importador registrado. El arancel de importación, el IVA o GST y las tarifas de despacho aduanero los cobra la autoridad aduanera de su propio país. No forman parte del precio que usted paga al proveedor.

En la práctica, el transportista suele pagar estos cargos en la frontera y se los cobra a usted antes de liberar el paquete. Si no se pagan, el envío puede quedar retenido o ser devuelto, así que presupueste los cargos de importación antes de hacer el pedido, no cuando llegue el paquete.

Los precios y las cotizaciones de envío de Fudakura no incluyen estos cargos. Consulte envíos y aduanas para conocer nuestra parte del proceso y pago para saber cómo se facturan los pedidos.

Un envío comercial desde Japón debe viajar con una factura comercial que indique la mercancía, las cantidades, los precios unitarios, el valor total, y el vendedor y el comprador. La aduana la utiliza para clasificar la mercancía, valorarla y calcular sus cargos.

Cuente con que la mercancía se declare por su valor comercial completo. Un proveedor que ofrece subdeclarar o marcar un pedido comercial como regalo lo pone a usted en riesgo: es una infracción tanto en el país exportador como en el importador, y puede anular el seguro del transportista. Fudakura declara cada pedido con exactitud, con factura comercial.

Las cartas coleccionables se clasifican generalmente en la subpartida HS 9504.40 (naipes). Los productos que incluyen otros artículos junto con las cartas, como algunas Elite Trainer Box, pueden requerir verificación, así que confirme la clasificación con su agente de aduanas antes de su primera importación.

En la UE, una empresa que realiza actividades aduaneras generalmente necesita un número EORI. Téngalo a mano, junto con su número de IVA, para el transportista.

Las tasas siguientes se verificaron el 25 de septiembre de 2026 para HS 9504.40. Los aranceles cambian, así que confirme la tasa vigente con su autoridad aduanera o su agente de aduanas antes de basarse en ella.

• UE: arancel de terceros países del 2.7%. 0% para mercancías de origen japonés cuando se solicita una preferencia en virtud del Acuerdo de Asociación Económica UE–Japón.
• Reino Unido: 2% según el UK Global Tariff. 0% para mercancías de origen japonés solicitado en virtud del CEPA Reino Unido–Japón. El IVA de importación es del 20%.
• EE. UU.: la tasa arancelaria general para HTSUS 9504.40.00 es Free (exento). Los aranceles adicionales sobre las importaciones han cambiado varias veces en 2025–2026, así que pregunte a su agente de aduanas qué se aplica actualmente a este producto desde Japón.
• Australia: la mercancía con un valor superior a A$1,000 requiere una declaración de importación y está sujeta a cualquier arancel aplicable, al GST y a un cargo de procesamiento de importación. Su agente de aduanas puede confirmar la tasa arancelaria para su producto.

Sí. Las tasas preferenciales del 0% dependen de dónde se fabricó la mercancía, no de dónde se envía. El producto en idioma japonés suele fabricarse en Japón. El producto en idioma inglés vendido por un proveedor japonés puede haberse fabricado en otro lugar y puede no cumplir los requisitos.

En virtud del AAE UE–Japón, se puede solicitar una preferencia con una declaración de origen en la factura, o con base en el conocimiento del propio importador sobre el origen de la mercancía, respaldado por documentos justificativos. Pregunte a su proveedor qué documentación de origen puede proporcionar para cada producto antes de solicitar una preferencia.

El IVA de importación no se cobra solo sobre el valor de la factura. En la UE, la base es el valor en aduana de la mercancía más el arancel y los gastos accesorios, como el transporte y el seguro hasta el primer lugar de destino. Luego usted paga la tasa general de su Estado miembro, por ejemplo el 21% en Bélgica o el 19% en Alemania.

Australia funciona de la misma manera: el GST es el 10% del valor de la importación gravable, que incluye el valor en aduana, el arancel, y el transporte y el seguro hasta Australia. En Colombia, el IVA es generalmente del 19%, y se cobra sobre el valor en aduana más los aranceles.

Si su empresa está registrada a efectos del IVA o GST, es posible que pueda recuperar el IVA de importación a través de su declaración, o diferirlo mediante regímenes nacionales. Eso cambia su flujo de caja, no el costo principal. Su contador puede confirmarle cómo funciona en su caso.

Una cotización real del checkout de Fudakura: 6 booster boxes japonesas de 30th Celebration (M6a) a nuestro precio por 6 cajas de USD 279 cada una, enviadas a Bélgica. Son USD 1,674 en mercancía en un envío de 2.76 kg, con EMS a USD 82 o DHL Express a USD 112. Usando EMS, y manteniendo los importes en USD por simplicidad (la aduana convierte a euros a su propio tipo de cambio):

• Mercancía + envío EMS: USD 1,674 + 82 = USD 1,756
• Sin solicitar preferencia: arancel 2.7% = USD 47.41; IVA 21% sobre USD 1,803.41 = USD 378.72; costo puesto en destino USD 2,182.13, unos USD 364 por caja
• Con preferencia del AAE UE–Japón: arancel 0%; IVA 21% sobre USD 1,756 = USD 368.76; costo puesto en destino USD 2,124.76, unos USD 354 por caja
• Si puede recuperar el IVA de importación: unos USD 301 por caja sin la preferencia, o USD 293 con ella

Por simplicidad, aquí el arancel se aplica sobre la mercancía más el costo total del envío. En los envíos aéreos, la aduana de la UE puede contar solo una parte del flete en el valor en aduana, por lo que el arancel real puede ser ligeramente inferior.

UE: no. La exención de derechos de aduana de €150 se aplicó solo hasta el 30 de junio de 2026. Desde el 1 de julio de 2026 hasta el 1 de julio de 2028, las ventas a distancia de bajo valor (envíos de €150 o menos) pagan un arancel fijo temporal de €3 por artículo, donde artículo significa cada clasificación arancelaria distinta en el paquete, no cada unidad. La mayoría de los pedidos comerciales superan con creces los €150, por lo que se aplican las reglas normales descritas arriba.

EE. UU.: no. El tratamiento de minimis libre de aranceles para envíos de $800 o menos está suspendido para todos los países desde el 29 de agosto de 2025, por lo que los envíos de bajo valor desde Japón necesitan una declaración de importación formal o informal.

Australia: la mercancía de A$1,000 o menos generalmente está exenta de arancel y GST en la frontera, pero el GST sobre las importaciones de bajo valor puede cobrarlo en su lugar el vendedor, y las reglas son distintas para las empresas registradas a efectos del GST. Consulte con su agente de aduanas.

Fudakura envía desde Japón por Japan Post EMS y DHL Express, y también ofrece FedEx International Priority para Norteamérica. Los tres son servicios con seguimiento. Tiempos de tránsito estimados para un paquete de 2–5 kg, en días hábiles tras el despacho y sin incluir la aduana (el checkout muestra el rango para su peso real):

• EE. UU., Canadá y México: EMS 5–9, DHL 3–5, FedEx 3–6
• Europa y Reino Unido: EMS 6–11, DHL 3–6
• Australia y Nueva Zelanda: EMS 5–9, DHL 3–5
• Asia oriental y sudoriental: EMS 3–5, DHL 2–4
• Sudamérica (p. ej., Colombia): EMS 7–14, DHL 4–8

EMS suele ser más barato y los couriers exprés, más rápidos. Como el envío forma parte de la base del IVA, un transportista más barato también reduce ligeramente su IVA de importación.

Los transportistas también gestionan el despacho de forma distinta, y los couriers exprés pueden añadir su propia tarifa de despacho o de anticipo de pagos. Compare el costo total para su país, no solo la tarifa de envío.

Normalmente despachamos en un plazo de dos días hábiles tras la acreditación del pago. El envío se cotiza en el checkout según el peso real del paquete, y los pedidos pesados se dividen en varios paquetes, lo que se muestra antes de pagar.

El arancel de importación y el IVA varían mucho en Latinoamérica, y varios países tienen regímenes especiales para los envíos por courier. Para importaciones comerciales habituales, trabaje con un agente de aduanas local antes de su primer pedido.

Si su país no está en nuestra lista de envíos publicada, pídanos una cotización manual.

• Confirme la clasificación HS (9504.40 para cartas) y la tasa arancelaria vigente con su agente de aduanas
• Pregunte a su proveedor qué documentación de origen puede proporcionar, si piensa solicitar una tasa preferencial
• Tenga a mano su EORI (UE), su número de IVA o GST y los datos de su empresa para el transportista
• Calcule el costo puesto en destino, incluido el IVA sobre el envío y el arancel, antes de fijar sus precios de venta
• Compare transportistas por tiempo de tránsito y tarifas de despacho, no solo por precio de envío
• Asegúrese de que alguien pueda pagar los cargos de importación con prontitud para que el envío no quede retenido
• Inspeccione la mercancía al llegar e informe de daños o faltantes dentro de 7 días; consulte devoluciones
• ¿Listo para cotizar un pedido por volumen? Consulte cómo funciona la venta mayorista o solicite una cotización